Specialized Turbo Levo 2025

5.200,00

2025

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Descrizione

Quando diciamo -The unbelievable power to ride more trails- intendiamo che la Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella.

 

Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l’autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

La Turbo Levo Alloy G3 monta una trasmissione SRAM SX/NX, sospensioni RockShox e leggere ma robuste ruote in lega.</p

  • Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l’unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un’autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.

  • La TCU MasterMind è un ‘hub’ di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l’assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.

  • Il design a ruote differenziate – posteriore da 27.5″ e anteriore da 29″ – crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.

  • La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L’angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L’altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.

  • L’escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.

  • L’S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

Informazioni aggiuntive

Taglia

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Colore

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Specifiche Tecniche

Elettronica

Motore

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

User Interface/Remote

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Cablaggio

Custom Specialized wiring harness

E-BIKE

Batteria

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

Caricatore

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Telaio

Telaio

Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

Collarino Sella

Alloy, 38.6mm

Forcella

Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression

Sospensioni

Ammortizzatore

Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust

Freni

Freno anteriore

SRAM DB8, 220mm rotor

Freno posteriore

SRAM DB8, 200mm rotor

Trasmissione

Comandi cambio

SRAM NX Eagle, single-click lever

Cambio posteriore

SRAM GX Eagle, 12-speed

Pacco Pignoni

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Catena

SRAM NX Eagle, 12-speed

Guarnitura

Praxis forged M30, custom offset, 160mm

Ingranaggi

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

Ruote

Cerchi

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Mozzo anteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Mozzo posteriore

Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb

Raggi

DT Swiss Industry

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneumatico posteriore

Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"

Camere d'aria

Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

COCKPIT

Attacco Manubrio

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Manopole

Specialized Trail Grips

Sella

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Reggisella

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Cockpit

Manubrio

6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise

Accessori

Accessori SWAT

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Identificativo

Identificativo

231082

Peso

Peso

24.21kg (53 lb, 6 oz)

Misura pesata

S4

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometry

S1 S2 S3 S4 S5 S6
Crank Length 160 160 160 160 160 160
Handlebar Width 800 800 800 800 800 800
Stem Length 40 40 40 40 40 40
Saddle Width 155 155 143 143 143 143
Seatpost Length 100 125 150 170 170 200
Stack 617 626 635 644 653
Reach 432 452 477 502 532
Headtube Length 105 115 125 135 145
Headtube Angle 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5
BB Height 350 350 350 350 350
BB Drop 27 27 27 27 27
Trail 130 130 130 130 130
Fork Length (full) 567 567 567 567 567
Fork Rake/Offset 44 44 44 44 44
Front Center 760 784 814 843 878
Chainstay Length 442 442 442 442 442
Wheelbase 1200 1225 1255 1284 1318
Bike Standover Height 776 783 787 788 790
Seat Tube Length 390 405 425 445 465
Seat Tube Angle 77.2 76.7 76.2 76.2 76.2
Max Seatpost Insertion 220 240 255 275 295
Min Seatpost Insertion 80 80 80 80 80
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