Specialized Diverge E5 Elite 2025

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Descrizione

Specialized Diverge E5 Elite 2025

 

Che il tuo obiettivo sia scappare su strade secondarie sterrate, lontano da auto e folla, puntare alla linea di partenza della tua prima gara gravel o semplicemente ottenere la bici più versatile su strada o sterrato, nessuna bici è migliore della nuova Diverge. È semplicemente la bici in lega più veloce, più capace e forse la più divertente che abbiamo mai realizzato, offrendo una guida veloce e vivace, ma stabile e che ispira sicurezza quando il terreno diventa accidentato.

Con una geometria gravel completamente nuova e una luce libera per gli pneumatici leader della categoria, la nuova Diverge rappresenta tutto ciò che abbiamo imparato in oltre 40 anni di guida su strada, ghiaia e sterrato. La Diverge scrive un capitolo completamente nuovo nella categoria delle bici gravel, così puoi sognare corse completamente nuove. È il veicolo di fuga definitivo.

Diverge Elite E5 utilizza il nostro telaio in lega E5 premium e una forcella FACT completamente in carbonio per una guida veloce, sicura e confortevole su strada, nello sterrato e su ghiaia spessa. Il gruppo GRX 400 di Shimano ispirato allo sterrato cambia marcia 2×10 senza problemi su qualsiasi terreno e le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Pathfinder da 38 mm offrono una guida efficiente sull’asfalto con la versatilità per la guida su sterrato compatto.

  • Il nostro telaio Premium E5 Aluminum fornisce una piattaforma rigida, leggera e durevole. Quando è abbinato alla nostra forcella FACT full carbon, la Diverge E5 diventa una bici leggera, vivace e versatile, pronta ad attaccare qualsiasi superficie.
  • Abbiamo buttato fuori dalla finestra lo status quo della geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva che abbiamo mai creato per una bici con manubrio da corsa, offrendo ai ciclisti una bici capace e stabile sullo sterrato che si sente comunque reattiva e agile su strada. Abbiamo aumentato la portata del telaio, introdotto un tubo di sterzo più lento e una forcella offset più lunga. Tutto ciò crea un’incredibile sicurezza con una sensazione di stabilità sullo sterrato, mentre le specifiche degli attacchi manubrio più corti mantengono invariata la lunghezza complessiva del cockpit e lo sterzo vivace. Abbiamo mantenuto il BB della bici basso per aumentare la stabilità, ma abbastanza alto da utilizzare con ruote 650b se è quello che ti piace.
  • Abbiamo dotato la Diverge di numerosi supporti per portapacchi, tra cui supporti per forcella e tubo superiore, per assicurarti di poter portare con te tutto ciò di cui hai bisogno, indipendentemente da quanto lontano intendi andare o per quanto tempo intendi rimanere fuori.
  • Niente sblocca le capacità di una bici come lo spazio per gli pneumatici, quindi abbiamo dato alla nuova Diverge ben 47 mm di spazio per gli pneumatici con una ruota da 700c e 2,1″ con una ruota da 650b. Grazie a un fodero posteriore lato trasmissione che utilizza una trave solida in carbonio dietro le corone, abbiamo creato spazio senza utilizzare un design fragile del fodero posteriore abbassato o aumentare la lunghezza del fodero posteriore.

Informazioni aggiuntive

Taglia Bici

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Colore 2

,

Specifiche Tecniche

Telaio

Telaio

Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Collarino sella

Alloy, 30.8mm

Sospensioni

Forcella

FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

Freno anteriore

Shimano GRX, Hydraulic disc

Freno posteriore

Shimano GRX, Hydraulic disc

Trasmissione

Comandi

Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting

Deragliatore anteriore

Shimano GRX RX400, braze-on

Cambio posteriore

Shimano GRX RX400, 10-speed

Pacco pignoni

Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t

Catena

KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™

Guarnitura

Shimano GRX RX600

Ingranaggi

46/30T

Movimento Centrale

Shimano 68mm threaded

Ruote & Pneumatici

Pneumatico anteriore

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Ruota anteriore

AXIS Elite Disc

Pneumatico posteriore

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Ruota posteriore

AXIS Elite Disc

Camere d'aria

700x28/38mm, 48mm Presta valve

COCKPIT

Attacco manubrio

3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

Manubrio

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Nastro manubrio

Supacaz Suave

Sella

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Reggisella

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Dettagli prodotto

Identificativo

223495

Peso

Peso

10.0kg (22 lb, .7 oz)

Misura pesata

56

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

44 49 52 54 56 58 61
Lunghezza della manovella 165 165 170 172,5 172,5 175 175
Larghezza del manubrio 360 380 400 420 420 440 440
Lunghezza dello stelo 60 60 70 80 90 100 100
Larghezza della sella 155 155 155 143 143 143 143
Lunghezza reggisella 350 350 350 400 400 400 400
Pila 529 545 561 578 599 618 635
Portata 357 365 374 383 392 401 410
Lunghezza del tubo di sterzo 110 125 140 155 175 195 213
Angolo del tubo di sterzo 69,5 70 70,5 71,25 71,75 71,75 71,75
Altezza BB 270 270 270 270 270 270 270
Caduta di BB 80 80 80 80 80 80 80
Sentiero 72 69 66 61 57 57 57
Lunghezza forcella, completa 390 390 390 390 390 390 390
Forcella rastrello/offset 55 55 55 55 55 55 55
Centro anteriore 589 598 608 615 626 641 656
Lunghezza del carro posteriore 432 432 432 432 432 432 432
Passo 1008 1017 1027 1035 1046 1061 1076
Lunghezza tubo superiore, orizzontale 504 521 538 554 570 584 598
Altezza standover bici 680 703 723 763 789 808 834
Lunghezza del tubo sella 430 470 500 530 560 363 390
Angolo del tubo sella 74,5 74 73,75 73.5 73.5 73.5 73.5
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