Descrizione
Turbo Levo SL 2 Expert Carbon
La Levo SL offre una qualità di guida e una capacità senza pari, amplificate. Per il ciclista da trail che desidera ardentemente singletrack tortuosi, lanciandoli verso il cielo, e che vive per migliorare le proprie abilità e la propria forma fisica. Ecco la tua nuova bici, la Levo SL. Rimarrai sbalordito dalla sua combinazione senza pari di maneggevolezza impeccabile, capacità e amplificazione “2 X You” che ti dà la potenza per percorrere più sentieri. Confrontala con qualsiasi cosa là fuori, con o senza motore, e sappiamo che sarai d’accordo: la Levo SL è LA BICI DA TRAIL DEFINITIVA.
È TUTTO QUESTIONE DI GUIDA — Quando tutto funziona alla perfezione, una bici scompare quando la si guida. Abbiamo ridotto la massa per mantenere la Levo SL snella e reattiva. È abbastanza resistente da sopportare abusi pesanti, ma abbastanza leggera da inchiodare grandi mosse. La sua geometria calibrata, la cinematica e la messa a punto dell’ammortizzatore non lasciano nulla di desiderabile.
IL QUADRO DI RIFERIMENTO — Tutto inizia qui. Sensazione di guida vivace e precisa. La disposizione strategica della fibra di carbonio fornisce una rigidità del telaio super reattiva. Abbiamo messo a punto l’intero telaio, parte anteriore, parte posteriore e il collegamento che li unisce, come un’unica unità per ridurre al minimo la flessione laterale durante la pedalata per sfruttare ogni briciolo di forza del pedale.
GEOMETRIA DEL CONTROLLO — Il cockpit ti mette al centro della bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo allentato e l’offset ridotto della forcella mantengono le cose stabili sul terreno accidentato, dandoti la libertà di distruggere le curve. L’angolo di sterzo può essere personalizzato a 63, 64,25 e 65,5 gradi.
MENO È DI PIÙ – La Levo SL è snella come un levriero e reattiva come una telepatia. La sua selezione di componenti curata è leggera, ma capace, per un vero trail riding. Metti tutto insieme e otterrai i vantaggi dell’amplificazione insieme a una maneggevolezza di riferimento.
RUOTA MISTA — Una ruota anteriore da 29″ assicura stabilità e prestazioni sicure sui terreni più frenetici, mentre una ruota posteriore da 27,5″ consente un carro posteriore compatto e un comportamento super reattivo. Se preferisci i vantaggi di rotolamento e trazione di una ruota posteriore da 29″, basta capovolgere il chip del collegamento pivot e montare la ruota grande.
SISTEMA OPERATIVO TURBO — Il nostro sistema operativo perfettamente integrato offre prestazioni ineguagliabili in termini di coppia, autonomia, sensazione di guida, qualità di guida, potenza, affidabilità ed esperienza del pilota. È la mano invisibile che ti consente di fare di più, sapere di più, andare più lontano, sentirti più forte e divertirti di più.
MOTORE SPECIALIZED SL 1.2 — Il nuovissimo motore Specialized SL 1.2 è silenzioso, vanta una fluidità senza pari, eroga il 43% di coppia in più (50 Nm) e il 33% di potenza in più (320 Watt) rispetto al suo predecessore. Il risultato è una prestazione “2x You”; sei tu a pedalare, ma un lato di te che solo una Levo può far emergere.
GO DEEP RANGE — Levo SL è dotato di un pacco batteria da 320 Wh di alta qualità e perfettamente integrato. In combinazione con il motore efficiente, sei pronto per lunghe ed epiche pedalate fino a 5 ore (in modalità Eco). Per pedalate più lunghe, basta far scorrere il nostro Range Extender da 160 Wh (venduto separatamente) nel portaborraccia, per il 50% di autonomia in più.
MASTERMIND TCU — La nostra unità di controllo e-bike più avanzata e intuitiva. Collega la bici, il Turbo OS, l’app Specialized e il ciclista, il tutto in un display protetto e facilmente visibile. Con MicroTune, la regolazione fine dei livelli di potenza in uscita in tempo reale è a portata di mano, ottimizzando la gestione dell’autonomia e le prestazioni.
APP SPECIALIZZATA — La Levo SL si integra completamente con la nostra app Specialized e ti consente di personalizzare le caratteristiche del tuo motore. Puoi dire addio all’ansia da autonomia con Smart Control e persino sventare i potenziali ladri con Turbo System Auto-Lock.
- Telaio completamente nuovo in carbonio, disponibile in configurazione ruota mista (compatibile con 29 posteriore senza bisogno di parti extra). Nuova cinematica con curva di leva più piatta che fornisce più supporto e giocosità in cima, ma un sacco di controllo in condizioni più difficili. L’angolo del tubo sterzo e l’altezza del movimento centrale sono entrambi regolabili.
- Nuova trasmissione SRAM GX Eagle
- Nuovi freni SRAM Code Stealth Silver
- Freni SRAM Code Stealth Silver
- Peso
- 18,25 kg (40 libbre, 3,7 once)
- Peso Dimensioni
- S4